مجله ایران موتور

راهنمای جامع خرید اگزوز قهرمانی موتور سیکلت

نصب اگزوز قهرمانی یکی از اولین و جذاب‌ترین تغییراتی است که علاقه‌مندان به موتورسواری انجام می‌دهند. اگزوز مناسب می‌تواند علاوه بر صدای اسپرت و هیجان‌انگیز، راندمان احتراق، شتاب‌گیری و حتی مصرف سوخت را هم تحت تأثیر قرار دهد. اما انتخاب اگزوز بدون توجه به نوع موتور و تعداد سیلندر، گاهی نتیجه معکوس می‌دهد. بنابراین باید بدانیم برای هر نوع موتورسیکلت چه اگزوزی بهترین عملکرد را دارد.

⏱ مدت زمان مطالعه: حدود 4 دقیقه

اهمیت تطابق اگزوز با موتور

موتور سیکلت‌ها بر اساس تعداد سیلندر و حجم موتور (CC) شرایط متفاوتی در تخلیه گاز دارند. اگزوزها علاوه بر تخلیه دود، نقش مهمی در مدیریت فشار برگشتی (Back Pressure) ایفا می‌کنند. اگر فشار برگشتی بیش از حد کم یا زیاد شود:

  • در دور پایین موتور کشش خود را از دست می‌دهد.
  • در دور بالا موتور به سختی نفس می‌کشد و شتاب کم می‌شود.

پس انتخاب درست اگزوز = حفظ تعادل بین صدا، راندمان و عمر موتور.

موتورهای تک سیلندر

موتورهای تک سیلندر بیشترین استفاده شهری را دارند (مانند پالس، آپاچی، هوندا ۱۲۵ و …). این موتورها ضربان خروجی شدیدتری دارند و اگر اگزوز بیش از حد آزاد باشد، در شتاب ابتدایی افت قدرت پیدا می‌کنند.

بهترین انتخاب: اگزوز قهرمانی سایلنسر‌دار

مزایا:

  • حفظ فشار برگشتی لازم برای قدرت دور پایین
  • صدای اسپرت اما قابل تحمل
  • مناسب برای استفاده روزمره در شهر

نکته: اگر دنبال صدای خیلی بلند هستید، می‌توانید «سایلنسر قابل جداسازی» انتخاب کنید.

موتورهای دو سیلندر

موتورهای دو سیلندر معمولاً بین موتورسواران حرفه‌ای‌تر محبوب‌اند (مانند ER-6n یا هوندا CB500). این موتورها به دلیل هماهنگی در کارکرد سیلندرها، صدایی بم‌تر و موزون‌تر تولید می‌کنند.

بهترین انتخاب: اگزوز نیمه‌سایلنسر یا دارای DB-Killer قابل تنظیم

مزایا:

  • تخلیه دود بهتر در دورهای بالا
  • امکان تنظیم شدت صدا (شهری → صدای کمتر / پیست → صدای بیشتر)
  • افزایش شتاب محسوس و صدای بم و جذاب

نکته: بهتر است از برندهای معتبر استفاده شود تا صدا مصنوعی و ناهماهنگ نشود.

موتورهای چهار سیلندر

موتورهای چهار سیلندر (مانند CBR600RR، R6 یا GSX-R1000) قلب دنیای ریسینگ هستند. این موتورها در دور بالا بیشترین بازده را دارند و صدای ریسینگ آن‌ها بسیار گوش‌نواز است.

بهترین انتخاب: اگزوز کاملاً آزاد (Straight Pipe) یا Full Racing System

مزایا:

  • تخلیه فوق‌العاده سریع دود در دور بالا
  • بیشترین افزایش توان در سرعت‌های بالا
  • صدای بسیار ریسینگ و موزون

نکته: برای استفاده شهری شاید صدای آن بیش از حد بلند باشد، پس بهتر است از DB-Killer یا سایلنسر موقت استفاده شود.

نکات کلیدی در خرید اگزوز قهرمانی

  1. جنس بدنه: استیل ضد زنگ برای دوام، تیتانیوم برای وزن کم و کربن فایبر برای ظاهر حرفه‌ای.
  2. برندهای معتبر: اکروپویچ (Akrapovič)، اس‌سی پروجکت (SC Project)،یوشیمورا (Yoshimura)، ارو (Arrow) و Termignoni.
  3. تناسب با حجم موتور: موتور زیر ۲۰۰cc -> اگزوز خیلی آزاد ممنوع!
  4. نصب حرفه‌ای: اگر اگزوز درست آب‌بندی نشود، افت راندمان و حتی نشتی دود خواهید داشت.
  5.  قوانین راهنمایی و رانندگی: بعضی شهرها روی صدای بلند حساس‌اند.

طبق قوانین در ایران استفاده از اگزوزی که صدای بیش از حد مجاز (۷۵ تا ۸۰ دسی‌بل بسته به حجم موتور) تولید کند ممنوع است و پلیس می‌تواند جریمه نقدی، توقیف وسیله یا جمع‌آوری اگزوز را اعمال کند.

جدول مقایسه انتخاب اگزوز قهرمانی بر اساس نوع موتور

نوع موتوربهترین نوع اگزوزصدای خروجیعملکرد در شتابمناسب برای
تک سیلندرقهرمانی سایلنسر‌داراسپرت اما کنترل‌شدهحفظ قدرت دور پایین، افزایش کم در دور بالااستفاده شهری و روزمره
دو سیلندرنیمه‌سایلنسر یا DB-Killer قابل تنظیمبم‌تر و پرحجم‌تربهبود محسوس شتاب در دور بالاشهری + اسپرت
چهار سیلندرآزاد (Straight Pipe) یا Full Systemبسیار ریسینگ، پرقدرت و موزونبیشترین افزایش توان در دور بالاپیست، اسپرت حرفه‌ای

جمع‌بندی نهایی

اگر موتورتان تک سیلندر است، دنبال صدای کنترل‌شده با اگزوز سایلنسر‌دار باشید. برای دو سیلندر بهترین گزینه نیمه‌سایلنسر با قابلیت تنظیم صداست. و اگر موتور چهار سیلندر دارید، اگزوز آزاد فول سیستم ریسینگ بیشترین لذت و قدرت را به شما می‌دهد.

دیدگاهتان را بنویسید

دیدگاه شما پس از تأیید منتشر خواهد شد.